Spark_news: У Ростеха угнали 10 самолётов

РБК: структура «Ростеха» недосчиталась 10 самолетов спецназначения в Казани Ранее они были заказаны Обнинским научно-производственным предприятием «Технология» им. А.Г. Ромашина (дочерняя структура «Ростеха») у компании МВЕН. Речь идёт о новых самолётах Т-500, которые были сертифицированы в 2018 году. Структура «Ростеха» оплатила за них 164,4 млн руб. с НДС. в середине 2018 года. Был подписан договор о сборке и поставке опытной партии самолетов Т-500. По договору МВЕН обязалась выполнить работы по переработке материалов, изготовлению, сборке, облету и поставке Т-500 в количестве десять единиц, «Технология» передавала исполнителю комплектующие изделия, материалы, необходимые для выполнения работ, и оплачивала эти работы. Первые десять самолетов МВЕН разработала и произвела на арендованных площадях Казанского авиационного завода им. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»). 6 сентября 2018 года Т-500 получил летный сертификат как специализированное воздушное судно аграрного назначения. В декабре 2019 года «Технология» обратилась в Арбитражный суд Татарстана с исковым заявлением к МВЕН о взыскании свыше 140,5 млн руб. задолженности по договору на сборку и поставку самолетов Т-500, говорится на сайте суда. Из этих средств 135,9 млн руб. составляют аванс, остальное — пени. «Технология» обвинила МВЕН в нарушении срока окончания работ и внесении в одностороннем порядке изменений в конструкцию Т-500 и потребовала помимо денег передать «результат незавершенных работ», то есть самолеты. МВЕН подала встречный иск. Параллельно компания «Аэропрактика» («дочка» «Технологии») обратилась в суд с иском к МВЕН о досрочном взыскании свыше 20 млн руб., выданных на сертификацию самолетов Т-500, попросив суд наложить арест на патенты МВЕН, касающиеся сельскохозяйственных самолетов. В августе 2021 года арбитраж отклонил первоначальный иск «Технологии» к МВЕН по причине взаимоисключающих требований. Проведенная в рамках дела техническая экспертиза подтвердила, что работа по сборке самолетов выполнена на 100%, изменения в конструкцию не вносились. «Технологии» предписано возместить 115 млн руб. фактических затрат и судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 27 тыс. руб. На стадии апелляционного обжалования «Технология» добилась проведения повторной экспертизы. Осмотр был назначен на 13 декабря, сообщил Будыкин. Согласно определению суда, эксперты должны повторно определить соответствие самолетов сертификационным требованиям и требованиям условий договора МВЕН с ОНПП «Технология». Однако по прибытии на осмотр самолёты не были обнаружены. Ответственные за производственную площадку не смогли пояснить, где сейчас находятся арестованные самолеты. Ситуация будет ухудшаться и развиваться. Представитель «Технологии» уже сообщил, что они подадут новый иск на возмещение всех затрат, которые были в рамках партнерства с МВЕН, это уже упоминавшийся аванс и примерно 65 млн руб., которые ушли на закупку давальческого сырья (клеи, лаки, двигатели, винты т.д.).

Источник: spark.ru