Spark_news: Российские компании сокращают свой автопарк

73% компаний или серьезно рассматривают переход на альтернативные сервисы (каршеринг, сервисы доставки, онлайн-такси и т.д.). Исследование ИАА TelecomDaily рынка корпоративных перевозок показало, что 73% компаний или серьезно рассматривают переход на альтернативные сервисы (каршеринг, сервисы доставки, онлайн-такси и т.д.), или уже переключились на них. В среднем компании, внедрившие альтернативные методы логистики, наблюдают повышение эффективности на 36%. Опрос проводился в столицах России среди топ-менеджеров компаний с использованием внутригородской перевозки/доставки сотрудников и (или) грузов. Согласно исследованию аутсорсинг логистических услуг более чем востребован: менее половины игроков (45,7%) продолжают развивать собственный автопарк и его последующее обслуживание. Другие участники опроса разделились следующим образом: 25,1% компаний заказывают обслуживание у сторонних сервисов доставки, около 5% используют корпоративный каршеринг, еще 12,6% делают это по лизинговой схеме и примерно столько же, 12%, компенсируют своим сотрудникам расходы на транспорт. На вопрос, какие задачи решает переход на сторонние сервисы доставки, большинство компаний — 66,9% — ответили, что они позволяют снизить расходы на обслуживание автопарка. Второй по популярности ответ (55,4%) — сокращение времени доставки. Этот показатель, по мнению руководителей компаний, важен, так как, с одной стороны, помогает эффективно организовать процессы внутри компании, а с другой — повышает лояльность клиентов. Кроме того, утверждают респонденты, ускорение доставки может способствовать росту среднего чека. Если оценивать объём использования каршеринга, то большинство компаний (92,9%) рассматривают (или уже выбрали) в качестве партнера «Яндекс.Драйв», еще 50% — «Делимобиль», за «СитиДрайв» проголосовали 35,7% респондентов. Исследование раскрывает также и другие составляющие возможностей замещения корпоративного автопарка, подробнее можно ознакомиться здесь .