Космический двигатель без реактивной массы

Все блоги / Блоги людей 7 августа 2014 2 310  

Тема этой статьи — чистый оффтоп.
Она относится к теме сайта, как садовая калитка к Ньютону, который через нее ходил.

Однако, новость такова, что я просто не мог пройти мимо.

Суть в чем — построен двигатель для космических аппаратов, который не выбрасывает массу, то есть — он не реактивный. Он невозможный. Ближе всего к его принципу работы историю Мюнгхаузена, который за волосы вытащил себя из болота. И заметьте — вместе с лошадью!

Здесь главное отличие от Мюнгхаузена в том, что двигатель работает на квантовых эффектах.
Имеем магнетрон как в микроволновке, который излучает в замкнутом объеме. Но этот объем имеет неправильную форму — он конусовидный и один торец больше другого. Так вот, при поглощении энергии медными стенками происходит квантовый эффект, что позволяет иметь тягу в сторону бОльшей стенки.

Собственно, попытки изобрести подобное встречаются постоянно. Вот даже на российском спутнике «Юбилейный» был установлен инерциоид (протолкнули лоббисты «торсионных полей»). Результата, естественно, не было.

Но этот случай иной — этот случай был протестирован NASA с ошеломительным результатом — гравицапа работает!

gravitsapa

Тестирование дало тягу в районе 50-70 микро-ньютонов. Это где-то в районе 6 грамм. Это много меньше даже таких слабосильных движков, как ионные. И, понятно, жрать электричества сия девайса будет немеряно.
Однако главное отличие от ионных движков — ему не нужна реактивная масса. Что сразу фактически наполовину снижает массу самого аппарата, а срок его работы продлевает куда-то в бесконечность, была бы энергия.

Конечно, возникает еще куча вопросов.
С одной стороны, китайцы посчитали, и сказали что теория жизнеспособна (еще в 2010). И сделали движок с тягой 720 микроньютон.
С другой стороны — та же NASA проводила испытания пусть и в вакуумной камере, но без вакуума, так что варианты для сомнения остаются.

Но я пишу это не для того, чтобы пересказать известные данные. Я хочу ударится в футурологию.
Давайте допустим, что ни NASA, ни китайцы не ошиблись и движок реально работает…

Итак, мы имеем двигатель, явно работающий на квантовом эффекте.
Напоминаю — квантовая теория это наиболее точно проверенная практикой теория за всю историю человечества. И, вероятно, самая используемая. Во всех электронных приблудах используется квантовая теория, а в тех же мобилках в антенне стоит если не диод Ганна, то туннельный диод, в них квантовые эффекты в чистом виде.

И очень скоро с этой гравицапой разберутся и сделают ее полупроводниковый аналог. Который будет отличатся от этого лабораторного образца как паровая турбина от машины Ньюкомена. И уж поверьте — разработают такое очень быстро, просто потому, что в электронике оно все очень быстро.

И вот тогда все и начнется!
Конечно, в первую очередь такие двигатели получат автоматические межпланетные аппараты. Сейчас они большую часть пути проходят по инерции, не зря им приходится делать разгон в гравитационном поле планеты (вспоминаем «Вояджер-1″ который освоил его в гравитационной яме Юпитера). Но гравицапа сможет поддерживать пусть маленькое, но постоянное ускорение. Как результат — путь к окраинным планетам сократится с лет на месяцы.
Потом двигатель разовьется, повысится КПД, уменьшится потребление — и будут их ставить на пилотируемые корабли к Марсу. На чартерные рейсы.

Дальше-больше — цена падает, цена не космическая и применения пойдут не космические. Сначала, конечно, авиация. Маленькому самолету нужно не так много тяги, а аэродинамику гравицапа не портит.
Но тут есть одна интересная особенность.
Уже видно, что тяга будет зависеть от площади поверхности. А этот мир трехмерен и при уменьшении размеров площадь поверхности растет быстрее объема. Именно поэтому чайник остывает быстрее ванной, а руду размалывают в порошок, чтобы максимизировать эту самую площадь поверхности.

Отсюда следует — маленькие самолеты будет строить практичнее, чем большие.
Это в случае с реактивными движками на химическом топливе масштабирование дает эффект, а здесь все наоборот.
Сейчас летающий автомобиль (даже с закрытыми винтами) невозможно посадить в колодец улиц между домами. Просто потому, что при посадке образуется воздушная подушка, которая может очень быстро и непредсказуемо как образоваться, так и исчезнуть. И никакая электроника не спасет от резкой потери высоты с потенциальными жертвами. Тут же гравицапа дает абсолютно ровный подъем, никаких воздушных потоков. Современные квадрокоптеры — это проходной этап.

И небо будет все в летающих автомобилях
И в летающих роботах доставки. И в летающих камерах слежения.

Соотношение масса-площадь дает интересное развитие космонавтики. Если микро-спутник весит 20 грамм, то ему копеечной тяги хватит, чтобы вылететь за атмосферу и уже там спокойно набрать первую космическую. Да даже спутники поболее будут разгоняться там, где уже атмосферы нет.
Но представляете как будет выглядеть толпа микроскопических летательных аппаратов, объединенная в единый рой? Все читали «Непобедимого» Станислава Лема?

Особенно интересными будут выглядеть пылинки-разведчики. Когда устройство весит доли грамма, то ей хватит тяги на доли грамма, чтобы разогнаться до заметных скоростей, а энергии при этом нужно вообще незаметное количество. Представьте себе пыльное облако — разведчик? А ударное пыльное облако?

Применения будут самыми неожиданными, которые мы сейчас даже придумать не сможем.
Вот споры в Формуле-1 по поводу «разрешать ли антикрыло из гравицапы, чтобы машина в повороте стояла» не хотите ли?
Что, слишком фантастично?
А робот, пробивающий засоры в ливневых стоках — как вам?
А девайс для забивания свай? А мойщики окон в такой «летающей люльке»?
А барражирующие пули, которые могут хоть и долго, но разгоняться до гиперзвуковых скоростей?
Да гравицапы еще будут ставится в электронные замки вместо соленоидов!

Есть шанс, что мир будет гораздо больше похож на тот, который показан в «Пятом Элементе», чем нам даже представляется. Даёшь летающие закусочные!

Ну, это все если, конечно, эффект действительно есть, а то ведь бывает всякое…

P.S. Если я тут увлекся и описал Нью-Васюки, не бейте строго, все-таки оффтоп.

  • Оцените публикацию
    • +1

Похожие публикации

Скипидар

Скипидар

Скипадар — штука очень древняя, возможно даже еще более древняя, чем деготь. В Древнем Египте он входил в состав для мумификации, в Шумере использовался как лечебное средство (вот прям как в СССР). Его как лекарство использовали и Гиппократ и древнекитайская медицина. Тем не менее, попаданцу мимо...

8 мая 2014 подробнее »

Скипидар

Скипидар

8 мая 2014 Скипадар — штука очень древняя, возможно даже еще более древняя, чем деготь. В Древнем Египте он входил в состав для мумификации, в Шумере использовался как лечебное средство (вот прям как в СССР). Его как лекарство использовали и Гиппократ и древнекитайская медицина. Тем не менее, попаданцу мимо...

подробнее »


Скипидар

Скипадар — штука очень древняя, возможно даже еще более древняя, чем деготь. В Древнем Египте он входил в состав для мумификации, в Шумере использовался как лечебное средство (вот прям как в СССР). Его как лекарство использовали и Гиппократ и древнекитайская медицина. Тем не менее, попаданцу мимо...

8 мая 2014 подробнее »

Бензин, автомобиль и СССР

Бензин, автомобиль и СССР

Очень часто попаданец оказывается в районе первой мировой или между мировыми войнами, при этом на территории России. Он усовершенствует двигатели для самолетов-автомобилей-танков с учетом современных изобретений и многократно увеличивает их мощность. Собственно, вопрос возникает один — а...

9 апреля 2013 подробнее »

Бензин, автомобиль и СССР

Бензин, автомобиль и СССР

9 апреля 2013 Очень часто попаданец оказывается в районе первой мировой или между мировыми войнами, при этом на территории России. Он усовершенствует двигатели для самолетов-автомобилей-танков с учетом современных изобретений и многократно увеличивает их мощность. Собственно, вопрос возникает один — а...

подробнее »


Бензин, автомобиль и СССР

Очень часто попаданец оказывается в районе первой мировой или между мировыми войнами, при этом на территории России. Он усовершенствует двигатели для самолетов-автомобилей-танков с учетом современных изобретений и многократно увеличивает их мощность. Собственно, вопрос возникает один — а...

9 апреля 2013 подробнее »

Не работают стандартные функции и не includ-ятся файлы.

Не работают стандартные функции и не includ-ятся файлы.

Начну с того, что расскажу идею. Есть две рубрики и столько же категорий в них (по одной на рубрику). Есть два материала, например, BMW X5 E53 и Caterpillar 303 CCR. Как вы сами понимаете, каждая из этих машин имеет свои технические характеристики. Так для BMW это: салон, двигатель, внешний дизайн,...

2 октября 2012 подробнее »

Не работают стандартные функции и не includ-ятся файлы.

Не работают стандартные функции и не includ-ятся файлы.

2 октября 2012 Начну с того, что расскажу идею. Есть две рубрики и столько же категорий в них (по одной на рубрику). Есть два материала, например, BMW X5 E53 и Caterpillar 303 CCR. Как вы сами понимаете, каждая из этих машин имеет свои технические характеристики. Так для BMW это: салон, двигатель, внешний дизайн,...

подробнее »


Не работают стандартные функции и не includ-ятся файлы.

Начну с того, что расскажу идею. Есть две рубрики и столько же категорий в них (по одной на рубрику). Есть два материала, например, BMW X5 E53 и Caterpillar 303 CCR. Как вы сами понимаете, каждая из этих машин имеет свои технические характеристики. Так для BMW это: салон, двигатель, внешний дизайн,...

2 октября 2012 подробнее »

Реклама на сайте


@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Вопрос:

Смело в небе проплывает, Обгоняя птиц полет, Человек им управляет Что такое? ...

Ответ: *

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив




Архив публикаций

Март 2017 (991)
Февраль 2017 (1029)
Январь 2017 (1112)
Декабрь 2016 (1135)
Ноябрь 2016 (1189)
Октябрь 2016 (1248)